是时候退后一步问问‘我们想要购买的是什么？我们是否真的得到了消费者愿意花大钱购买的产品？’”她说。 韦尔顿说，这并不意味着可再生能源和天然气之间的市场分裂。“我认为这意味着询问什么样的各种资源，也许是天然气，也许是地热，也许是存储，可以提供我们实现整个系统目标所需的灵活性，然后为此付费，”她说。 塞拉俱乐部 (Sierra Club) 高级律师凯西·罗伯茨 ( Casey Roberts)表示，克里斯蒂的想法是让公用事业公司更多地提供自己的容量，并且仅依靠容量市场来弥补任何剩余容量需求，这可能是有意义的。 罗伯茨表示，但独立的市场监管机构可以保护消费者免受集中市场行使市场权力的影响，这种保护可能会随着双边贸易的增加而消失。 罗伯茨表示，展望未来，克里斯蒂的文章可能表明他希望在即将召开的 PJM 容量市场论坛上讨论什么内容。 “这确实与 FERC 一直在做的许多其他工作背道而驰，FERC 一直在努力改善这些集中拍卖，”她说。“这表明我们将在容量市场论坛上解决的问题范围非常广泛。”美国环境保护署周四提出了燃煤、燃气和燃油发电厂的温室气体排放限制，燃煤发电机组的初步要求从 2030 年开始，燃气发电机组的初步要求从 2032 年开始。
拟议的限制因电厂规模、运行频率、预计运行时间以及电厂是新电厂还是现有电厂、燃气轮机还是电站锅炉而异。根据该提案，这些限制可以通过高效运行、碳捕 新西兰电报号码数据 获和封存（称为 CCS）、燃煤机组混烧天然气以及燃气发生器使用“绿色”氢气来满足。 据该机构称，从 2023 年到 2035 年，该提案将刺激 22 吉瓦的燃煤产能退役，并建设 24 吉瓦的天然气产能，其中包括 11 吉瓦与清洁氢共燃的产能。美国环保局表示，该提案包括允许发电厂在电网可靠性需要时超过温室气体排放限制的程序，但对可靠性影响不大。 信息图表图标 虚拟峰值信息图 公用事业公司通过管理充电来平衡电动汽车充电需求 探索管理充电如何使用预测分析、车辆远程信息处理和充电站的实时数据来确定电网是否准备好分配电力。 了解更多 StudioID 按行业 Dive 徽标 潜水洞察力： 拟议规则为新型燃气燃气轮机、现有燃煤、燃油和燃气蒸汽发电机组以及某些现有燃气燃气轮机设定了温室气体排放限值。限制将在未来十年内逐步显现。
美国环保局局长迈克尔·里过验证且具有成本效益的技术。 EPA 工作人员表示，由于要求从 2030 年代开始，该提案为绿色氢基础设施和 CCS 的发展提供了时间。该机构表示，《基础设施投资和就业法案》和《降低通货膨胀法案》为这些技术提供了重要的财政支持。 EPA 估计，为了满足拟议的排放限制，发电厂所有者将花费 100 亿至 140 亿美元，具体取决于贴现率。 预计该提案将使零售电价在 2035 年平均提高 0.2%，并在 2035 年将燃煤发电量与正常情况相比减少 28%。 该机构表示，到 2042 年，它将减少 6.17 亿吨二氧化碳，以及数万吨颗粒物、二氧化硫和氮氧化物的排放，到 2042 年，每年将带来高达 59 亿美元的健康和其他效益。 该提案要求计划在 2039 年之后运营的燃煤电厂安装 CCS，捕获 90% 的碳排放。计划于 2035 年退役且运行容量系数不超过 20% 的燃煤电厂以及将于 2032 年之前关闭的燃煤电厂不会面临温室气体排放限制。 容量大于 300 MW 且容量系数至少为 50% 的燃气轮机有两种合规选项：到 2035 年采用 CCS 实现 90% 碳捕获，或从 2032 年开始混烧 30% 低温室气体氢气并进行混烧据该机构称，从 2038 年开始，这一比例将达到 96%。